Publiée le 29/04/
Description de l'employeur
Présentes sur l’ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.
Notre cœur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d’expertise (électricité, mécanique, hydraulique…).
Rejoignez nos usines du futur !
Description du poste
En tant que technicien d'études Matériel Roulant vous réalisez des études techniques dans le domaine de la mécanique afin d'améliorer la fiabilité, les coûts, la maintenance des engins ferroviaires.
Rattaché au responsable de l’activité maintenance du groupe mécanique.
Vos missions principales sont :
La rédaction de documents de maintenance d’inventaires des travaux et de réparations de pièces
L’élaboration de modes opératoires de réparation de structures métalliques
La réalisation d’études de faisabilité dans le domaine de la mécanique
La réalisation d’expertises et d'investigations sur structures
La réalisation d’analyses du REX technique sur organes
La participation à la résolution de problèmes par la voie de maintenance
Assister les Technicentres responsables de la maintenance du matériel ferroviaire ;
Réaliser les faisabilités et les devis visant à la modification du matériel ferroviaire en lien avec l'amélioration de la sécurité, de la fiabilité et l'adéquation du souhait de l'exploitant avec les caractéristiques du matériel ferroviaire (ajout d'espace vélos, modification design intérieur,..) ;
Réaliser le dossier de modification visant à l'application de la modification sur le matériel ferroviaire (aspects contractuels, aspects SLI, gamme de montage, ...) ;
Réaliser la partie réglementaire de la modification visant aux respect des normes de sécurité (masse, gabarit, feu/ fumée,..) ;
Les séries de matériel traitées sont le matériel Île de France et régional.
Horaires :
Vous travaillez du lundi au vendredi, selon les horaires de service en vigueur.
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un bureau d'études dans un centre de maintenance.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans ). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Profil recherché
Rigueur
Autonomie
Travail en équipe
Relationnelle
Communication
Esprit de synthèse
Esprit d'analyse
Organisation
Curiosité
Adaptabilité
Ponctualité
Réactivité
Capacité rédactionnelle
Force de proposition
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Rétribution et avantages
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 29 € et 41 €. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d’exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
La quasi gratuité des trains.
28 jours de congés et des RTT.
Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
Un accès au restaurant d’entreprise selon votre lieu d'affectation.
Une indemnité de garde d’enfant de moins de 3 ans à € bruts par mois et par enfant.
Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
Un plan d’épargne entreprise avec un système d’abondement ( € bruts par an pour 1 € placés + 3 niveaux d’épargne en fonction du risque souhaité).
Une mutuelle d’entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l’employeur.
Salaire
Entre 29 EUR et 41 EUR Brut / an
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