Req ID:443318
Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.
Contexte
Dans le cadre du développement de systèmes de traction innovants faisant appel à des systèmes de stockage d’énergie et de piles à combustibles, le site d’Alstom Tarbes renforce son service Traction Système en recrutant de nouveaux ingénieurs système.
L’ingénieur système Fuel Cell est responsable des études d’ingénierie système afin d’atteindre les performances au niveau train et la conformité aux requis techniques. A ce titre, il pilote techniquement le développement des sous-systèmes ou composants réalisés par les fournisseurs extérieurs.
Missions
Dans le cadre du développement des systèmes Fuel Cell, l’ingénieur système assure les missions suivantes :
Collecter les requis externes (clients, normes) et internes (Rolling Stock)
Affecter - tout en optimisant le coût - les exigences transversales (CEM, acoustique, fiabilité, sécurité, poids, ...) aux différentes fonctions du système, en étroite collaboration avec les experts et les ingénieurs RAMS
Rédiger les spécifications techniques du système et de ses composants
Dans le cadre des appels d’offres, analyser les réponses techniques des fournisseurs et présenter l’avis technique pour les choix fournisseurs
Par délégation du chef de projet Engineering, piloter la relation technique avec le fournisseur pour garantir le respect des engagements qualité/coûts/délai.
Piloter techniquement la conception du système avec tous les intervenants (internes et fournisseurs) et réaliser les revues techniques selon le processus Design For Quality
Piloter le plan de maîtrise des risques techniques avec le fournisseur
Sur demande, participer à des réunions techniques avec le client en support au responsable de développement
Définir avec l'équipe de validation la stratégie de validation et participer aux activités de mise au point sur banc ou sur train
Investiguer les faits techniques durant la phase de garantie et de croissance de fiabilité du produit, proposer des solutions techniques et piloter la résolution de problèmes
Assurer la capitalisation du retour d’expérience sur les solutions de référence ou les référentiels documentaires du métier
Profil du candidat
Formation initiale Ingénieur ou Master en ingénierie
Expérience Minimum 5 ans dans la conception de systèmes intégrant des piles à combustibles Une expérience significative dans la conduite de projet technique avec les fournisseurs
Compétences techniques Architecture de systèmes hybrides pour application à fortes puissances Connaissance des cycles de développement industriels (cycle en V, revues qualité,…) Connaissance des contraintes ou des normes relatives aux applications ferroviaires ou à forte puissance Gestion de projet technique
Anglais courant nécessaire pour communication avec l’ensemble des clients à travers le monde
Compréhension du besoin des clients, force de proposition, réactivité, autonomie, travail en équipe et capacité à convaincre seront autant de qualités nécessaires à la réussite sur le poste.
Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !
Remarque importante
En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.
Job Type:Expérimenté
