En appui du chef de projet, vous pilotez tout ou partie d'une opération ferroviaire, dans le respect des objectifs de qualité, de coûts et de délais.

**Pilotage des études**

* Coordonner les études des différents métiers (signalisation, caténaire, voie, énergie, télécom, génie civil)

* Piloter les bureaux d'études internes et externes

* Assembler les notices et estimations pour constituer les dossiers d'études

* Rédiger les notes de synthèse et contribuer au modèle économique du projet

**Gestion de projet**

* Suivre les coûts, les plannings et les risques de l'opération

* Préparer les instances de décision et les passages de phase

* Animer les réunions et assurer le reporting auprès du chef de projet et de la maîtrise d'ouvrage

**Marchés et préparation des travaux**

* Contribuer à la rédaction et au visa des DCE

* Réaliser l'analyse technique des offres

* Lancer et suivre les marchés de travaux et de prestations

**Interfaces**

* Gérer les interfaces avec la maîtrise d'ouvrage, les maîtrises d'œuvre études et travaux, les industriels, l'exploitant et les établissements de maintenance

Votre profil
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Ingénieur ou équivalent (bac+5), vous avez au moins 5 ans d'expérience en gestion de projet dans l'infrastructure ferroviaire, côté maîtrise d'œuvre, maîtrise d'ouvrage ou entreprise de travaux.

**Indispensable**

* Expérience de pilotage d'études multi-métiers jusqu'à la phase PRO ou au lancement des travaux

* Bonne culture technique des métiers de l'infrastructure : signalisation, caténaire et traction électrique, voie, énergie

* Maîtrise du suivi des coûts, des estimations et des plannings

* Pratique des marchés publics : DCE, analyse des offres, suivi des titulaires

**Apprécié**

* Expérience en travaux ferroviaires (conduite ou suivi de chantier)

* Connaissance des projets de signalisation numérique ou de commande centralisée du réseau

* Connaissance des référentiels et des processus projets du gestionnaire d'infrastructure

* Outils : MS Project ou équivalent, Excel avancé

CDI à pourvoir pour janvier 2027. Mission basée à Metz. Télétravail 2j/semaine